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二公司昌加项目全线最长桥梁野堆3号特大桥架通

  时间:2019-08-16 【字体:

本站消息 8月12日,随40米T梁在野堆3号特大桥最后一桥墩上成功落定,昌邦公路中国铁建中铁十五局集团二公司昌加段新改建工程全线最长桥梁顺利

野堆3号特大桥全长2008米,共50跨,设计40米预制T梁500片。是全线最长施工难度最大的曲线桥,沿线地质结构复杂,桥梁跨越地段沟深坡陡,土体不稳定,极易发生滑坡泥石流等自然灾害,加上海拔3500米的高原环境,使得施工难度大。为确保按时完成施工任务,项目全体人员积极组织,沉着应对,从项目领导到技术员全部深入施工一线,顽强拼搏,大桥自开工以来,管理人员细化现场质量、进度、安全管理工作,克服了材料进场困难,低温、大风、雨雪天气影响,不断优化施工方案,合理配置各种资源,确保施工过程平稳可控。

今年以来,项目施工人员不畏严寒、不惧冰雪、战高温、斗酷暑,对施工展开了攻坚,加大机械设备投入,强化人员配置,开展平行交叉作业,分工合作,架梁、焊接、浇筑同时开展,工序衔接紧密,桥梁架通时,大部分湿接缝、护栏、桥面铺装施工任务也同时完成

关键节点工程的完成,为项目施工生产的快速推进再添浓厚一笔,为早日实现全线贯通赢得了宝贵的时间。


 

中国铁建中铁十五局集团二公司昌加项目 赵永辉)


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中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
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