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坚持创效的岗位标兵

  时间:2019-08-19 【字体:

韩学礼1981年8月生,2005年参加工作,本科学历,共产党员。从事技术管理工作十余年,先后参与精伊霍铁路、吐库防风应急工程、吐库、库阿二线、沪昆高铁、杭黄高铁等项目建设,现任安慈项目总工程师。

在多项重点工程建设中,他不仅积累了丰富的施工经验,还培养和带动了一大批岗位能手。2018年11月调至安慈项目担任总工一职,秉着对企业、对项目高度负责的态度,忠实履行职责,韩学礼带领项目技术团队精心组织施工生产,确保了工程顺利推进,为企业赢得了良好声誉。其个人先后获得公司“优秀技术人才”、“岗位标兵”、“先进个人”、“劳动模范”等荣誉称号。

在精伊霍铁路项目实习期间经历了桥梁、高填方施工,他积极学习专业知识,向师傅们请教,在测量、施工技术管理方面取得很好锻炼。完成精伊霍铁路、吐库二线、库阿二线项目的竣工资料编制及移交工作,为其技术管理工作奠定了基础,2007年—2010年连续3年被评为公司“优秀技术人才”。

从新疆普通铁路(既有线)到杭黄高铁施工,从架设钢便梁、路基高填方、高桥墩到连续梁施工,过程中他不断总结,积累了丰富经验。2015年8月,韩学礼担任杭黄项目工程部部长,他结合该项目工期滞后、施工生产效率低的问题,优化施工组织结构,主抓设计变更,从隧道工法、围岩方面变更,节约了成本,提高了工效。“与团队协作,以效益为先,以安全质量为重”,靠着这条始终坚持的工作原则他逐步成长起来。2018年11月,他被公司任命为安慈项目总工。

安乡至慈利高速公路项目位于湖南省中西部的常德市和张家界市境内,是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,公司承建的土建第8合同段,公路等级为双向四车道高速公路,设计时速100Km/小时,整体式路基宽26m、分离式路基宽13m线路全长10.224km。

项目施工工期短、施工难度大。上场后,他带领施技人员对设计图纸进行全方位的研究,结合现场地形,充分理解设计意图,对不合理的设计提出相应的变更意向,复核设计图纸的各项设计参数,对其中的错漏部分进行了详细。为更好地开源节流,在施工过程中不断优化施工方案,对设计图纸与施工情况不符的,积极与设计单位、业主单位,监理单位进行沟通,及时提出设计变更,上报合理的设计变更方案。

项目战线长工点多技术人员大多为近年毕业年轻,缺乏施工经验,不可避免出现临机处理问题能力不足,现场动态管理不到位等问题在工作上,韩学礼严格要求他们,在学习上时时督促他们,利用自己的施工经验和技能进行传、帮、带,敢给他们压担子鼓励他们放手工作,激发员工工作激情。多次组织技术人员针对施工方案、施工工序进行讲解,现场进行指导要求技术员多学多看图纸和各种规范,将理论和实践相结合,尽快融入到施工管理的大环境中,提高分析问题和解决问题的能力。

工程质量是项目建设的灵魂,是打响企业品牌的根本。他深知其重要性,狠抓材料管理和技术攻关要求团队每个人都要有质量意识,将部位、各工序的质量监控责任落实到人,落实“三检制度”。安慈项目处在山区,隧道布置形式为连拱隧道,桥梁桩基施工安全风险较大,要求安全员每天对施工工点进行巡视、查漏补缺,有效控制和防范安全事故

韩学礼待人诚恳,遇事和大家一起商量,无论变更设计,优化方案,都虚心听取大家的意见,寻求最佳解决方案,确保工程顺利推进。每次到施工现场,都要先向技术员提出一些技术方面的问题,引导他们边施工边思考,积累施工经验。为做好技术交流,他召集技术人员召开现场会,大家畅所欲言,把施工中遇到的问题和一些好的施工经验进行讨论,不仅提高大家的业务水平,还提高了团队的凝聚力。

从参加工作至今,从技术员到项目总工,韩学礼始终坚持不懈探索和学习先进业务知识,不断积累施工经验,每项参与的工程,都有其付出的艰辛汗水。如今的他已成为一名具有综合管理能力的优秀青年总工。他说,要将这份工作热情延续下去,要把奋斗精神传递给团队每一位成员

 

(中国铁建中铁十五局集团二公司 团委 安慈项目部


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中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
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